裝飾性油漆voc在線監(jiān)測設(shè)備包調(diào)試

一、系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結(jié)果實(shí)時準(zhǔn)確，且維護(hù)少，運(yùn)行成本低。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。
 

(責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、局、市綠化市容局、市機(jī)管局、市商務(wù)委、市農(nóng)委、市郵政管理局、市財政局、市教委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)、市電力公司負(fù)責(zé)實(shí)施)

7. 加快實(shí)施更嚴(yán)格的新車排放標(biāo)準(zhǔn)。

適時提前實(shí)施輕型汽油車第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)，引入車載油氣回收技術(shù)（ORVR），顯著降低蒸發(fā)排放；實(shí)施摩托車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

（責(zé)任單位：市環(huán)保局、市局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

8. 強(qiáng)化在用車排放控制。

研究實(shí)施更嚴(yán)格的高污染機(jī)動車限行、管控和淘汰措施。制定出臺老舊車淘汰補(bǔ)貼政策，加大高污染機(jī)動車淘汰力度。實(shí)施巡游出租汽車到期更換三元催化裝置。嚴(yán)格實(shí)施機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，采取限制性和鼓勵性政策措施，淘汰應(yīng)強(qiáng)制報廢的老舊車和摩托車。強(qiáng)化在用車檢測/維修制度，推行輕型汽油車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)。建立本市在用機(jī)動車維修點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)管體系，推進(jìn)機(jī)動車維修信息和檢測信息共聯(lián)共享。完善在用車尾氣排放檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺，提升機(jī)動車檢測站的技術(shù)監(jiān)管手段。建立機(jī)動車環(huán)保數(shù)據(jù)管理平臺。研究推廣OBD在機(jī)動車排放檢測方面的應(yīng)用。

(責(zé)任單位：市交通委、市環(huán)保局、市局牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施)

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