一、產品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網絡通訊技術，實現了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內煤種較雜、煤質變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并

cems煙氣煙塵在線監(jiān)測分析儀

鍋爐脫硝系統(tǒng)改造后，經過數月的運行，在不斷地調試與消缺過程中，發(fā)現了一些問題，也是同類技術路線中較為普遍且具有代表性的問題。

1低溫省煤器堵塞，壓差大

脫硝改造后鍋爐運行半月，低溫省煤器前后壓差開始增大，換熱效率降低。采暖期停爐后檢查發(fā)現低省堵塞嚴重。

1.1堵塞物成分判斷

根據相關研究，安裝脫硝的鍋爐尾部垢樣的典型成分分析，陰離子主要為硫酸根和氯根，陽離子主要為銨根離子和鈣離子，其中：硫酸銨的沉積區(qū)域溫度在260℃以上，且為松散灰結構；硫酸氫銨的沉積區(qū)域溫度在160℃~120℃，且為粘稠結構；氯化銨的沉積區(qū)域溫度在80℃~100℃，且為板結結構；煙氣水露點溫度在45℃~50℃，酸露點溫度90℃~100℃。因此，從結垢部位所處溫度段分析，低溫省煤器表面結垢是CaSO4、NH4HSO4、NH4CL和飛灰組成的復合灰垢（從灰垢的表觀特性、水浸泡、溶解后溶液pH值及灼燒，可間接證明判斷）。

1.2堵塞物形成機理判斷

1）SCR+SNCR反應生成的SO3和逃逸的氨，在煙溫低于200℃后，形成硫酸氫銨；

2）煙氣中和逃逸的氨反應，生成氯化銨氣溶膠；

3）換熱器壁面溫度≤80℃~100℃時，煙氣中水的飽和度達到了硫酸氫銨和氯化銨的吸濕點濕度，產生吸潮現象；

4）飛灰附著在吸濕后的氯化銨、硫酸氫銨表面產生了結塊板結現象。

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3）液氨對人的皮膚、粘膜有刺激作用，皮膚暴露部位接觸液氨會造成低溫凍傷。

（4）選用材料不當：閥門、板材選型不合理；應力分析失誤；系統(tǒng)設施布置不合理等。

（5）制造質量低劣；罐體本身存在的原始缺陷；焊接結構中有夾渣、氣孔、裂紋等焊接缺陷；材料和表面加工粗糙，密封性能差，引起泄漏。施工安裝焊接質量低劣；不按設計圖紙要求施工；無損探傷的比例、部位和評判標準不符合標